还有一影响发动机寿命的部分是虑清器，包括汽油虑、空气虑、机油虑和空调虑。虑清器的核心部分是滤纸，在强度、孔径、过滤面积等方面都有严格要求，伪劣产品根本没有这些方面的质量管理，甚至就是为了赚钱而偷工减料。劣质虑清器短时间不会看出明显损害，但由于过滤不完全，放过很多直径过大的赃物，日积月累会导致发动机过度磨损，是不可逆的损害。

空气虑清器：在发动机进气通道上进行二次过滤。一次过滤一般由一个金属网负责，作用是阻挡大颗粒异物被吸入发动机，之后就是空气虑芯。空虑多为过滤纸制造，也有用毛毡制造的。决定空虑品质的因素是过滤面积和滤纸过滤直径，劣质空虑过滤面积小，过滤直径大，不能起到良好的过滤作用。

空气率应该定期更换，不要通过用气泵吹的方式清洁。气泵吹的方式曾经是广泛采用的虑清器清洁方式，但对于现在的高压缩比、高转速精密发动机，这种清洁方式已经不适用。现代发动机空腔虑清器滤纸空隙更小，要求更大进气量和更高进气压力，同事要求进气中灰尘颗粒更小，这一方面是由于发动机需要更精密的配合才能正常工作，另外也是因为电喷发动机不使用机械式化油器而采用半电子式节流阀或者全电控节流阀，其部件配合精度都很高，电脑需要从阀体上的传感器中得到准确的信号才能进行精确和正常的控制。气泵可以吹出部分尘埃并，但对于被空气中的水分粘在虑层上和被虑层夹住的尘土是无能为力的，反而会把原来稳固粘住的尘土吹活，更容易通过虑层进入发动机，即使不通过虑层，由于尘埃的堵塞也会减小发动机进气量，引起燃烧不良、积炭增加或引起节流阀很快赃污甚至损坏节流阀体。

在零售市场上通过可靠途径购买的合格空气率产品并不贵，比专修厂要便宜一半以上，所以经常更换还是多利少弊的。

空调虑清器：在空调系统外循环口过滤粉尘，维持空调系统风道清洁。大量的尘土附着在风道内会吸收水分，发霉，有臭味，还降低夏天制冷效率。而清洗空调系统是费时、费工、费钱的工作，需要把空调系统整个拆除才能清洗，为此需要拆除仪表板和许多相关内饰部件，工程量巨大，还需要重新填充冷媒。仪表板的拆装有可能引起日后使用中乱响，冷媒的重新填充，在操作过程中抽真空不足，冷媒加注过多、润滑油加注过多都有可能导致制冷效果下降。

现在有新的清洗剂可以免拆卸清洗空调系统，使用此种方法首先效果是有限的，其次是有前提的。效果有限可以通过实验来验证：把沾满尘土的塑料板只用自来水冲洗是冲不干净的，必须用抹布擦。清洗剂只能通过风扇鼓风，效能更是大打折扣。有前提是指在风道不是很脏的情况下用清洗剂是有效果的，当风道中积存大量尘土时，其效果肯定是不令人满意的。更主要的是清洗剂基本只能清洗空调蒸发器，对于出风道的清洗效果几乎是没有的。

北京地区空气中灰尘多，不管什么车，当发现外循环风量减小，首先应该检查空虑，经常更换空调虑，提高过滤能力，以养代修，以换代拆。

太专业了，好多都不明白